May 17,2010
毎日通る林道。
国道から少しの距離だけど（１Ｋ程ある）アスファルトの道。
この両側がこれから笹の茂る季節となって 車に当たります。
日頃ここを通る車は軽トラで
止まってまで出てきた笹を切る人はおりません。
両側を広げると ７～８０㎝位広がるんだョー。
そこで人格者タムさん、皆んなの為にと立ち上がり
今日はスコップ 明日は鎌と
日々せっせと道晋請に行くのでした。
本当はアトリエに来る友人達が
「 お前とこは山奥の上に笹や木が当って車にキズがつく 」
と文句を言う奴が多いのです。
そこで笹が大きく育つ前に
アスファルトの道の両側の土を掘り起こして
道の部分を広げているのです。
長年ほったらかしの林道の両サイドは
笹の根っ子がぎっしり張っていて
スコップが入り込んで行きません。
アスファルトの下に伸びた笹の根っ子が上にあがって来て
アスファルトの間から顔を出している奴なんか
大変な重労働ですよ。
汗びっしょりでやんす。
こんな作業をしてるところを通りかかったおっさんが
「 ええことしとるのォ～～ まぁがんばって
国からお金 もおてんか 」
やと！！
国道から少しの距離だけど（１Ｋ程ある）アスファルトの道。
この両側がこれから笹の茂る季節となって 車に当たります。
日頃ここを通る車は軽トラで
止まってまで出てきた笹を切る人はおりません。
両側を広げると ７～８０㎝位広がるんだョー。
そこで人格者タムさん、皆んなの為にと立ち上がり
今日はスコップ 明日は鎌と
日々せっせと道晋請に行くのでした。
本当はアトリエに来る友人達が
「 お前とこは山奥の上に笹や木が当って車にキズがつく 」
と文句を言う奴が多いのです。
そこで笹が大きく育つ前に
アスファルトの道の両側の土を掘り起こして
道の部分を広げているのです。
長年ほったらかしの林道の両サイドは
笹の根っ子がぎっしり張っていて
スコップが入り込んで行きません。
アスファルトの下に伸びた笹の根っ子が上にあがって来て
アスファルトの間から顔を出している奴なんか
大変な重労働ですよ。
汗びっしょりでやんす。
こんな作業をしてるところを通りかかったおっさんが
「 ええことしとるのォ～～ まぁがんばって
国からお金 もおてんか 」
やと！！
